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陆群也对记者谈到，虽然前途母公司登陆的新三板融资渠道和金额都相对有限，但前途并不担心钱的问题。“从K50开始，前途就将快速进入有收入的周期阶段，之后随着后续产品出来，也会慢慢进入盈利期。”他说，只是需要有一点耐心，汽车产业本身就是大进大出，一旦进入了盈利期之后就是大规模的盈利。
责任编辑：张义凌[文/观察者网 谷智轩]波音应对“停飞”而祭出的最后招数——“软件升级”，又推迟了。据路透社报道，波音方面4月1日称，针对涉事机型737 MAX，计划在“未来几周”提交一份软件改进方案。该公司确认了美国联邦航空管理局（FAA）的说法，即“软件升级”提交的时间，将比之前宣布的更晚。
另外，在不可取消时段及随机对盘时段，加入第二阶段的价格限制，价格限于输入买卖盘时段结束时录得的最高买入价与最低卖出价之间。港交所又建议，将市调机制（即冷静期）所涵盖股票范围，由恒生指数成份股及恒生中国企业指数成份股（逾80只股票）扩大至恒生综合大型股、中型股及小型股指数成份股（股票 总数接近500）。
这次则是俄军在杜特尔特任内第六次、今年第二次访问菲律宾，1月份曾派出一艘反潜驱逐舰、一艘导弹巡洋舰与一艘补给舰。3月22日，俄罗斯与菲律宾海军就签署合作协议达成一致，同意增加双方舰只互访与联合演习，将于7月正式签署。当地时间周六（13日），俄军舰队驶离马尼拉。太平洋舰队新闻处信息保障科科长尼古拉·沃斯科列先斯基表示，舰队与菲律宾海军在南海进行了演习，“在演习中训练联合战术行动与组织通讯问题”。
原标题：氢能大规模商用离我们还有多远近年来，随着各国对能源结构的调整和对清洁能源的关注与研究，氢能源以其绿色、高效、应用范围广等优势，成为全球最具发展潜力的清洁能源。一些国家与地区也进行了相关的路线规划与产业化路径研究，各大汽车公司与能源企业纷纷加大了对氢能源的研发投入。
最后，送上论文传送门：Clinical characteristics of 2019 novel coronavirus infection in Chinahttps：//www.medrxiv.org/content/10.1101/2020.02.06.20020974v1
