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这也意味着，当A股进入了MSCI，A股对于外资而言就不再是一个可随意忽略的“奇怪动物”，外资即使现在不投资A股，也必须要加大对A股的研究，以免未来落于人后。也可以说，外资的持续流入，并不完全是对当下A股的信心票或对底部的确认，而更是出于长线布局的必要性。此外，A股在外资的投资组合中仍是“超低配”，因此未来的趋势必然是边际上升。

这是因为俄海军现在的实际任务是吓唬欧洲，现在他们能一次打出几百枚巡航导弹，在欧洲军备松弛这么多年之后，这火力也算是有不可小觑的威慑力了。在这种情况下，其实俄罗斯海军并不需要航母——但现在普京又需要在本国人民面前维持俄罗斯的大国体面，在没有后续舰的情况下，把“库”舰退役显然不能激发俄罗斯人民的爱国热情。而俄罗斯又没钱去搞新一代航母，那没办法，不论库舰多么老旧、不堪使用、实际意义不大……就算有一百条困难，俄罗斯也会努力去克服这些困难，继续维持“库”舰的存在，因为这是俄罗斯大国体面的象征。哪怕舰内的设备老旧得随时危及舰员生命，也得把外面油漆一新，在“军事检阅”节目上露个脸哪。

“库兹涅佐夫”号的锅炉舱和“辽宁舰”同一位置的对比……真是都不用说啥了本来俄罗斯这次是想好好解决问题的，“库”舰的旧锅炉已经拆除，此次火灾就是在焊接新锅炉的过程中发生的，但这大火烧过，就不知道后续工作进度得成啥样了其实笔者之前也分析过，俄罗斯海军现在实际上是两支海军，一支是老旧舰艇组成，修修补补凑合度日的“老”舰队，其存在价值更多是维护俄罗斯“大国海军”的颜面；另一支是由新型中小型舰艇组成的，符合俄罗斯实际需求的小规模“精实”型海军，这支规模不大的舰队其最主要的特色就是小船装大炮，几乎所有的战舰都尽可能塞进一些“口径”巡航导弹。

受此消息影响，8月21日盘前，拼多多每股股价一度涨幅超7%。今年第二季度，拼多多归属于普通股股东的净亏损为10.033亿元，较去年同期的64.939亿元大幅收窄。“2019年下半年，我们将继续扩大让利和补贴力度。”拼多多战略副总裁九鼎表示，“2019年第二季度，拼多多实现了强劲增长。我们持续战略性投资于我们的用户和商家，不断为他们创造更多价值。”

全国化道阻且长商标案之所以让承德露露一直耿耿于怀，是因为上市二十年来，承德露露一直依赖露露杏仁露这一大单品，产品结构化单一不得不让承德露露背水一战。自从2014年起，承德露露销量呈现大幅下滑，次年直接呈现负增长，这导致承德露露的营收增速相应下滑。

2018年，中国千人汽车拥有量也仅有130辆左右，低于全球180辆的平均水平。可以看出，中国汽车市场还有相当大的发展空间，而随着汽车拥有量的提高，油品市场的进入空间仍旧存在。但由于政策的限制，以往外资公司想要进入中国加油站市场，只能与中国公司设立合资企业，并由后者控股。这为外资加油站的布局形成了很大的阻碍，截至2017年底，包括壳牌、BP、埃克森美孚、道达尔等外资品牌加油站总量仅3000家左右，在全国加油站总数中的占比不足3%。