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梅赛德斯车队派出了汉密尔顿和博塔斯登场，两人全天加起来总共跑了181圈。汉密尔顿下午使用中性胎长跑，圈速领先队友博塔斯。威廉姆斯车队也派出了两名车手参与试车，斯特罗尔的圈速落后库比卡。以下为本次试车的成绩表：（小科）P2P平台备案冲刺阶段的三大新烦恼

对此，CIC灼识咨询执行董事赵晓马认为，目前蔚来试图打造“用户模式，服务至上”，但是其在成本上和可持续性上需要观察，长期保证服务将造成资金压力，降低标准将导致客户的流失和口碑下跌。另外，服务方面的投入在短期内能否把更多的潜在客户转化成为真正的客户还有待商榷。

责任编辑：李昂Facebook非拆不可吗？陈永伟/文5月9日，Facebook的联合创始人克里斯·休斯（Chris Hughes）在《纽约时报》（The New York Times）发表了一篇题为《是时候拆分Facebook了》（It’s time to break up Facebook）的评论文章。在文中，休斯指出，Facebook已经成为了一股难以被挑战的垄断力量，这不仅限制了科技和社交网络领域的竞争和创新，还对民主、在线言论和隐私也产生了有害影响。此外，休斯在文中还对扎克伯格本人进行了批评，认为现在的扎克伯格拥有了过多的权力，只有他一个人可以决定如何配置 Facebook 的算法，以确定人们在他们的新闻流中能看到什么，可以使用什么样的隐私设置，甚至哪些消息可以发送。针对这些问题，休斯认为应当发扬美国一贯的反对权力集中的传统，对Facebook进行拆分。

“从去年7、8月开始，市场环境不好，影响了格力、美的、海尔这些空调龙头的线下实际销量。”这位经销商说，美的、海尔等也有与天猫合作，格力不能只守专卖店渠道。为什么奥克斯走线上？这位经销商认为，线上直销，走低价路线相对容易。而线上直销做成功的是小米，不过最终产品口碑还需时间检验。“格力一直努力维持价格体系、保证经销商利润，这样经销商才愿意提前打款。如果利润不保，下次就难筹款了。”

2014年12月以来，朱生岭先是升任原南京军区政治部主任，此后于军改启动后出任中央军委国防动员部首任政委，并于2016年晋升中将军衔。2017年1月，朱生岭以武警部队政委身份公开亮相。另外，朱生岭还是十九届中央委员。据《人民武警报》此前报道，4月24日至25日，武警部队集中组织首长机关4月份军事训练。武警部队司令员王宁作辅导授课，政委安兆庆全程参训。

“蔚来的网点太少，国内的消费者在买车之后，很可能无法享受到蔚来宣传的全部服务，维修等售后服务的效率值得观察。其次，蔚来服务车主的核心之一NIOHouse数量可能不会太多，未来销量上升之后该如何服务那些车主？而如果全面铺开，开店和维运的成本将会是不可承受之重。”上述资深人士称。