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2018年贸易摩擦升温，人民币汇率波动较大，进入8月人民币兑美元一度跌至6.8、6.9，濒临“破7”关口。当时徐珊的朋友都让她赶紧把人民币兑换成美元，可那时她想着因为人民币贬值，即便是两千元美金，在人民币兑美元分别是6.9和6.2所需要付出的人民币成本相差几百至上千元，徐珊又打退堂鼓了，想着等人民币稍微升值一点再投资美元。进入2019年，人民币兑美元汇率势如破竹，到了3月，在岸人民币兑美元一度升破6.67关口。徐珊感觉这一波人民币可能有持续升值的态势，没想到4月人民币又回调了一些，而到了5月人民币持续走弱，再度临“7”关口。

时代周报记者不完全统计，目前，亚投行与世界银行的合作项目至少有8个，占亚投行总项目数的近50%。金墉卸任后，世界银行首席执行官克里斯塔利娜·格奥尔基耶娃将于2月1日起担任临时行长，而世行继任行长人选颇受关注。由于美国在该行拥有占掌控比例的投票权，因此行长历来由美国方面提名，但白宫目前尚未表示是否计划提名新的行长或提供候选人名单。

另外，中国的移动支付，2011年中国的移动支付和美国差不多，大概100多亿美金的水平。今天，中国移动支付已经是美国的几百倍了。并不是世界上收入最高的国家，才能做应用技术最好的国家，这是发展中国家的福音。中国有10个亿以上的网民，他们大部分都能够用移动支付，这是实实在在的大规模发生的奇迹，不但非常普及，而且很安全。用传统的方式刷卡，没有办法知道是谁在刷卡，现在如果用移动支付，能够很准确的知道是谁做这个支付，是不是拥有足够的钱，那么多数据的维度，大大提高风控的能力。它不但普及，而且非常便宜。中国整个支付的费率是全世界最低的之一，个人之间的转账是免费的。

然而，三年过去了，西安金龙新基地时至今日仍未开工建设。“当初规划的基地确实一直没有开工，但具体是什么原因不清楚。”上述陕汽相关负责人告诉记者。从金龙汽车年报中披露的数据也可以看出，西安金龙新基地一直未能投入生产。2015年-2018年，西安金龙每年的设计产能均为3000辆。公开资料显示，欧舒特工厂的年产能也为3000辆。

匈牙利总理欧尔班明确强调，“16+1合作”给中东欧国家和整个欧洲大陆都带来了极大利益。“完全可以说，‘16+1合作’是一个真正符合欧盟和欧洲利益的平台。”作为本次活动的“东道主”，保加利亚总理鲍里索夫表示，本次“16+1”国家领导人会晤发出了中国—中东欧按照欧盟规则开展合作的强烈信号。

交通出行条件显著改善。2017年，城镇居民平均每百户拥有家用汽车37.5辆，农村居民平均每百户家用汽车19.3辆。高铁和民用航空事业的发展也极大地方便了城乡居民的远距离出行。定制公交、商务快巴、旅游专线、社区巴士等多元化交通服务覆盖城乡，更好地满足了人民群众的出行需求。