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深交所随后下发问询函,要求公司说明商誉形成过程、以前期间未计提减值准备的原因,并结合标的公司业绩和盈利前景说明计提大额减值的原因。实际上,吉药控股从去年一季度开始业绩就逐季下滑。数据显示,公司去年一季度实现营收2.99亿元,同比增长118%;实现净利2888万,同比下降18.7%。去年上半年,公司实现净利润2100万,同比大降72.1%。去年前三季度,公司实现净利润1216万元,同比大降88%。

此前几年在经济上行周期时,企业过度扩张、银行过度授信问题普遍存在,在当前去杠杆环境下,可能就会出现一些问题。如果企业流动性出现问题,必然传导到金融机构,最主要的是银行,其次是信托、证券。在这些因素综合作用下,可能一些看似还不错的存量客户会出问题,然后引爆不良风险。

对于科创板开板带来的投资机会,招商证券首席策略分析师张夏表示,一是科创板映射。市场对科创板第一批优秀标的估值预期较高,通过比价效应,使A股中优秀科技公司估值水平进一步提升。二是直接投资于科创板。即通过科创板打新、认购科创板基金及科创板开市后的二级市场交易。

随后滴滴在腾讯的参投下,于2014年1月完成C轮1亿美元联合融资。百度系Uber中国在2014年8月上线后,当年年底就开始在北上广等城市开始大规模发补贴。2016年上半年,中国网约车烧钱大战达到顶峰。2015年2月,腾讯系滴滴打车和阿里系快的打车,双方宣布以100%换股的方式正式合并,同年7月,阿里巴巴开始投资滴滴。

毫无悬念,在出行行业的激烈竞争中,传统出租车公司成了第一个出局的对象。经过多场厮杀,2016年8月滴滴并购优步中国,滴滴迎来了事业的高光时刻。不过,此时的滴滴开始遭到舆论的质疑,其中质疑最多的就是“滴滴自身也从挑战出行领域旧体制的‘英雄’演变成了一家与曾经传统出租车公司相仿的出行‘垄断’公司”。

整体而言,机构认为2019年A股趋势偏好。两成受访者倾向小幅加仓与投资总监们目前偏谨慎的情绪相对应的是,保持中等偏低仓位者占据多数。24位录得该项结果的投资总监中,仓位在八成及以上的仅7位,合计占比不足三成;大部分受访者仓位集中在六成至八成之间。

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