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而在日本，有企业负责人告诉21世纪经济报道记者，其造假、制造伪劣产品的企业代价非常高，比如一旦发现造假伪劣产品，企业负责人被罚没得几乎倾家荡产，而且不准再进入这个行业，所以其国人们对自己国家生产的东西信任度很高。多位此前接受采访的业内人士指出，在质量监管方面就应该向日本等国家学习，应该对故意造假等行为给予重罚，并且入刑。有关注此次疫苗事件的人士向21世纪经济报道记者以此前刚公布的长生生物百白破处罚为例称，344.28万元，这种涉及人命安全的处罚，相对银行金融业处罚而言也是非常轻。

严金昌，当年小岗村大包干的带头人之一，这个老汉敢闯敢干的劲头一直不松懈，在村里率先办起农家乐，这几年生意很红火，一年的收入能达到几十万，他还带头把家里的土地流转给种粮大户。榜样的力量是无穷的，村里资源变资产、资金变股金、农民变股东的“三变”改革如火如荼，日子越过越好。

确实，一名国有大行深圳分行资产管理部人士抛了个反问句给记者。“我们之前配了一些长期的PPP项目，十几年的，过渡期显然是不够的，如何安排？我们还在研究。”该某国有大行深圳分行人士说。这引起了上述华南城商行资管总的共鸣。“肯定还是会有一些要求的，因为新规里没有看到很具体的东西，所以在投资这一端到底应该怎么安排资产、错配的行为能怎么做还不清楚。”

责任编辑：杨群大摩发表报告表示，认为中国今年会推出多款新能源车型，预计将带领全球新能源汽车的应用，因政策鼓励及较低成本及资本要求，新加入的新能源汽车制造商会对传统代工生产（OEM）制造商带来挑战。报告中称，对中资汽车股首选上汽集团、华晨中国（01114）及吉利（00175），在新能源汽车在内地应用增加之时，预测包括华晨中国、北京汽车等传统代工生产制造商仍可取得充足的市占率。该行看好上汽因预计旗下eRX5新能源车型销售强劲，该行也上调对吉利投资评级，由“与大市同步”升至“增持”，维持目标价30元，此相当预测今年市盈率16倍，因其今年推出新能源车，可成集团盈利推动力。该行维持对华晨中国“增持”评级及目标价20元。

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1日下午，北京青年报记者致电北京大兴国际机场，工作人员介绍，该航班于1日10时38分从北京大兴机场起飞，但飞机起飞后返航，于13时14分安全降落在北京大兴国际机场。目前该航班未备注其他异常情况。随后，北青报记者从马来西亚航空公司获悉，MH319航班返航是因为飞机系统问题，返航后已安全降落，乘客机组人员和乘客均安全。目前，工作人员正在检查、维修系统问题，乘客还在飞机上等待，系统问题维修完成后可直接重新起飞。