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通过中东—亚洲燃料油出口（分国别）来看，2019年出口呈现明显增长的是阿联酋和中东其他地区，阿联酋ADNOC（阿布扎比国家石油公司）旗下RFCC装置（12.7万桶/天）于二月正式重启，预计减少30—40万吨/月的直馏燃料油供应，进而阿联酋出口至亚洲的量理应减少，但事实是三月后阿联酋出口至亚洲的量不降反增。那么2019年以来富查伊拉燃油库存季节性高位，阿联酋燃油产量、销量基本与去年持平，多出的库存来自哪儿？（部分原因是需求较差）阿联酋至亚洲高位的燃油船货来自哪儿？

考虑到重组或存在“追热点”的风险，上交所发出问询函，列了10项问题。包括这些公号是否涉及内容低俗、标题党，是否会侵犯知识产权，有没有违法违规记录，能不能持续运营，客户是否稳定持续，等等，直指量子云的运营、盈利模式和政策风险。50个编辑打理981个公号，人均20个，以8小时工作时长来算，24分钟就得完成一个公号的内容生产和推送。不仅上交所不理解，很多自媒体从业者也感到瞠目结舌。是否撑得起38亿的估值，有待进一步资产评估，但做号的疯狂和泡沫，也该被戳穿了。

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国泰大宗商品基金经理：吴向军半年报业绩：24.12%ETF基金仓位：81.26%下半年展望：展望下半年，我们认为原油市仍将维持供不应求的紧平衡状态价整体易上南有强劲的基本面支撑。需求端来看，三季度是美国驾驶出行高峰期四北取暖油都传统的能源消费旺季，需求继续向上的确定性比较大。供给端来看，虽然6月底 OPEC做出了增产决议，但预计OPEC和非OPEC产油国实际增能力有限，实际增量将弱于市场预期。再加上美国页岩油受制管道和出口瓶颈对全球石供给的冲击力度有限，因此供端相对短缺局面预计仍会延续。

不过国际上并不看好投资台湾，蔡英文当局上台以来，台湾投资环境显著恶化，五缺（缺水、电、工、地、人才），六失（政府失能、社会失序、“立法院”失职、经济失调、世代失落、台湾失去目标）。《环球时报》援引首钢创业公社港澳台总经理郑博宇发言称，两岸没签服贸协议，台湾所谓“新南向政策”配套又跟不上，来大陆创业的年轻人更不会动摇。

分析人士表示，当前市场依旧处于震荡寻底之中，资金仍较为谨慎，交易活跃度依然偏弱。由于交投趋于谨慎，风险偏好依然较低，场内资金配置意愿有所下降，但后市食品饮料等板块仍不乏一定交易性机会。板块涨幅居首市场人士指出，当前资金整体分歧仍在，上周市场再度陷入回调就是浓重短线心态的集中体现。